ઓટોમોબાઈલ મેન્યુફેક્ચરિંગની એપ્લિકેશનમાં, પોલીયુરેથીન ઈલાસ્ટોમર્સનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે મુખ્ય માળખાં જેમ કે શોક-શોષક બફર બ્લોક્સ તરીકે થાય છે.કારણ કે સ્થિતિસ્થાપક પોલીયુરેથીન સામગ્રીમાં સારી ગાદી ગુણધર્મો હોય છે, તેનો ઉપયોગ ઓટોમોબાઈલના ચેસીસ પર ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્પ્રિંગ ઉપકરણો સાથે સંયોજનમાં શોક-શોષક બફર બ્લોક્સને સુધારવા માટે કરી શકાય છે.અસર કારના આરામને પણ વધારી શકે છે.મોટાભાગની કાર આવી સામગ્રી અને ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે.એરબેગનો ભાગ પણ ઉચ્ચ સ્થિતિસ્થાપકતા સાથે પોલીયુરેથીન સામગ્રીથી બનેલો છે, કારણ કે આ માળખું ડ્રાઇવરને સુરક્ષિત કરવા માટે છેલ્લો અવરોધ છે અને મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.તે જરૂરી છે કે એરબેગની મજબૂતાઈ અને સ્થિતિસ્થાપકતા સંબંધિત આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે, અને સ્થિતિસ્થાપક પોલીયુરેથીન સૌથી યોગ્ય છે પસંદ કરો, અને પોલીયુરેથીન સામગ્રી પ્રમાણમાં હળવા હોય છે, મોટાભાગની એરબેગ્સ માત્ર 200 ગ્રામ જેટલી હોય છે.

ટાયર એ કારનો અનિવાર્ય ભાગ છે.સામાન્ય રબરના ટાયરની સર્વિસ લાઇફ પ્રમાણમાં ટૂંકી હોય છે, અને તેનો મજબૂત વાતાવરણમાં ઉપયોગ કરી શકાતો નથી, અને તેની માનવ સ્વાસ્થ્ય પર પણ પ્રતિકૂળ અસર પડે છે, તેથી વધુ સારી સામગ્રી પસંદ કરવાની જરૂર છે, અને પોલીયુરેથીન સામગ્રી આ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે, અને તે પણ ઓછા રોકાણ અને પ્રમાણમાં સરળ પ્રક્રિયાની લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે.અચાનક બ્રેકિંગ દરમિયાન પોલીયુરેથીન ટાયરની ગરમી પ્રતિકાર સરેરાશ હોય છે, જે ચોક્કસ એપ્લિકેશન્સમાં પ્રમાણમાં મર્યાદિત ઉપયોગનું કારણ પણ છે.સામાન્ય રીતે, પોલીયુરેથીન ટાયર એ કાસ્ટિંગ પ્રક્રિયા છે, જે ટાયરને વિવિધ જરૂરિયાતોને અનુરૂપ બનાવી શકે છે, જેથી ટાયર પ્રદૂષણ ઉત્પન્ન કરશે નહીં અને તે ખૂબ જ લીલા રંગના હોય છે.હું આશા રાખું છું કે ભવિષ્યમાં, પોલીયુરેથીન ટાયર ઊંચા તાપમાને પ્રતિરોધક ન હોવાની સમસ્યાને હલ કરી શકાય છે, અને તેનો બહોળો ઉપયોગ વધુ સારી રીતે કરી શકાય છે.
ઘોષણા: કેટલીક સામગ્રી ઇન્ટરનેટ પરથી છે, અને સ્ત્રોત નોંધવામાં આવી છે.તેઓનો ઉપયોગ ફક્ત આ લેખમાં દર્શાવેલ હકીકતો અથવા અભિપ્રાયો દર્શાવવા માટે થાય છે.તે માત્ર સંચાર અને શીખવા માટે છે, અને અન્ય વ્યાપારી હેતુઓ માટે નથી. જો કોઈ ઉલ્લંઘન હોય, તો તરત જ કાઢી નાખવા માટે કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો.